Gotovo najbolj „črna“ prometna točka v Sloveniji, prehod čez železniške tire na mednarodni progi Slovenska Bistrica – Ptuj, pri Cirkovcah v občini Kidričevo, je od danes še bolj črna. Omenjeni prehod je namreč terjal še tri življenja, s čem se je tragična bilanca nekaj zadnjih let povzpela na kar 15, skupaj z nekaj deset metrov oddaljenim še enim prehodom v isti vasi, pa jih je že kar sedemnajst. In zato niti ne presenečajo vnovični protesti krajanov Cirkovc in okolice, ki pa se žal posebej „prebudijo“ le ob kakšnem tragične dogodku, kot je žal bil današnji. Poleg velike žalosti sorodnikov treh umrlih žensk, pa so danes žalovali tudi mnogi drugi, saj nihče ne more ostati ravnodušen ob pogledu na tri nedolžna trupla, med katerimi je tudi triletna deklica.
Po uradnih podatkih, ki jih nam je na kraju tragediji posredoval vodja preiskave, pomočnik komandirja PPP Maribor, Anton Vinko, se je nesreča zgodila ob 9,21 uri, ko je voznik osebnega avtomobila, 34 – letni Benjamin Peršuh iz Ptujske ceste v Račah, z glavne ceste Pragersko – Ptuj zapeljal proti kraju Cirkovce. Pred vhodom v Cirkovce, kjer lokalna cesta prečka železniške tire, se slednji ni prepričal ali lahko varno prečka železniške tire. Zapeljal je na tire, ko je iz smeri Pragerskega proti Ptuju pripeljal tovorni vlak. „Prišlo je do trčenja, v katerem so življenje izgubile tri osebe, vse tri ženske, med njimi tudi triletni otrok. Voznik se je telesno poškodoval in so ga odpeljali v ptujsko bolnišnico. Ne vem ali je hudo telesno poškodovan, sem pa se z njim pogovarjal preden so ga odpeljali“, nam je delal Vinko. Dodal je tudi, da je telesno poškodbo utrpel tudi strojevodja, ki je menda bil tudi šokiran, in tudi njega so odpeljali v bolnišnico. Tako pomočnik komandirja, kot preiskovalna sodnica okrožnega sodišča na Ptuju in okrožna državna tožilka pa so nam potrdili, da strojevodja ni kriv za nesrečo, kajti peljal bi počasneje kot je to na omenjenem območju dovoljeno (80 km/h), peljal pa naj bi okoli 70 km/h, toda tovorni vlak z velikim številom vagonov, kljub poskusom in svetlobni ter zvočni signalizaciji, ni uspel zaustaviti.
Še najbolj žalostno je bilo, ko je na kraj dogodka prispela mama pokojne deklice, ki je enako kot tudi njeni obe pokojni sorodnici, 67 – letna Ivana in 57 – letna Ida, od silovitega udara, padli iz popolnoma novega avtomobila Clio. Edino je v razbitinah ostal nesrečni šofer, ki ga je dogodek močno močno prizadel in naj bi samo ponavljal, da naj rešijo deklico, če že drugo ne gre, je ostal ukleščen, in so ga iz pločevine izrezali ptujski gasilci.
Kakorkoli že, na mariborskem območju je letos že umrlo 35 udeležencev v prometu, in tako se obeta eno najhujših let.
JE KRIV ŽUPAN, SŽ, MINISTER...
Pričakovano ostri in razburjeni so bili domačini iz Cirkovc, ki so se kmalu po današnji tragediji zbrali pred trakom, ki so ga pred krajem nesreče potegnili policisti. Med njimi je bilo slišati tudi zahteve, „skalpirajmo župana“, „kastrirajmo župana“, „sedaj mora oditi...“ ipd. Najhujši očitki so namreč leteli na župana občine Kidričevo Jožeta Murka, ki da tudi po nedavnih ostrih protestih, ni storil ničesar, da bi se stanje spremenilo. Toda, sam Murko, ki se dejansko ni pojavil med krajani Cirkovc temveč je ostal na drugi strani policijskih trakov, nam je zagotovil, da so zahteve krajanov neutemeljene. „Storili smo vse kar je v naši moči, žal pa se niso uresničile naše zahteve, ki smo jih podpisali. Vsekakor drži, da bi 4. avgusta zapornice morale biti urejene, toda zakaj niso narejene, mi ne moremo odgovarjati. Direktor SŽ Satler mi je dejal, da imajo že izbranega izvajalca del, a ker naj bi se nekdo pritožil, je prišlo do revizije in zato ni bilo možno urediti zapornic, ki bi bržkone preprečili vsaj to zadnjo tragedijo. Razumem jezo ljudi, in tudi sam jih podpiram pri zapori ali kakšnem drugem protestu. Dejansko danes težko govorim, saj sem šokiran, toda dejansko smo storili vse kar je v naši moči. Direkcija za ceste ni naredila kar bi morala, in zato se danes neupravičeni pritiska name“, nam je tik ob kritičnem prehodu razlagal župan Murko.
Po drugih zahtevah prisotnih in močno razburjenih krajanov, ki jim ni mar, da običajno umirajo ljudje izven občine Kidričevo, pa bi moralni nemudoma odstopiti in tudi kazensko odgovarjati: prometni minister, direktor Direkcije za ceste ter direktor Slovenskih železnic. Žal to se gotovo ne bo zgodilo, pa tudi to ne bi pomagalo nedolžnim ženskam, ki jih bodo v teh dneh žalostno pokopali na domačem pokopališču v Račah. Zato naj se vsaj v spomin nanj zgodi nekaj pozitivnega, da jutri ne bi ponovno pisali o tragediji v Cirkovcah...
KDAJ 18. ŽRTEV?
Kraj Cirkovce žal postaja najbolj znan slovenski kraj po prometnih nesrečah na križanju ceste in železnice, in čeprav le redko umrejo domačini iz Cirkovc, so tamkajšnji ljudje izjemno razočarani. Od skupaj 17 ljudi, ki so v zadnjih letih umrli na prehodih čez progo v omenjenem kraju, od česa jih je samo letos pet, so menda samo dva domačina iz Cirkovc, vsi drugi pa so iz sosednjih vasi in od drugod. Kljub temu pa so se danes pozno popoldan sestali člani Civilne iniciative za železniške prehode Cirkovce, ki so se odločili, da bodo spet popolnoma zapori železnico, čeprav se zavedajo posledic. Prepričani pa so, da nobene kazenske posledice ne odtehtajo še eno samo življenje. Zato naj bi jutri (ponedeljek) zaprli progo, kajti med prisotnimi na kraju nesreče ni bilo domačina, ki ne bi bil pripravljen podariti dopust ali proste ure, da bi sodeloval pri zapori železniških tirov. Večina naj bi jih prišla s traktorji in drugimi ovirami, saj ne želijo, da bi že jutri prišlo do 18. žrtve, in bi to lahko bil kdo od njih ali od njihovih najbližjih.
Žal pa se jim kljub upravičenosti zapore ne piše nič dobrega, kajti jasno je, da jih bodo prisilno odstranili, saj nameravajo zapreti mednarodno železnico. In kot smo neuradno slišali razmišljanje komandirja PPP Maribor, Milana Baklana, ki se je na kraju nesreče tudi znašel kot domačin, bodo pač policisti morali delovati v skladu z zakonodajo, in pisati globe ter ovadbe...