Čeprav je tudi pomurska pokrajina pokrita z belo snežno odejo, pa so prometnice dobro vzdrževane, in so brez snežne brozge ter brez ledu. A kljub temu je tudi na skrajnjem severovzhodu potrebna skrajnja previdnost, še posebej po glavni državni cesti med Mariborom in madžarsko mejo, kjer dnevno po tako imenovanem 5. evropskem koridorju med Barcelono in Kijevom, poleg več tisoč osebnih in podobnih avtomobilov ter avtobusov, pelje tudi nad 5000 tovornjakov. Žal pa se te potrebe po previdnosti ni zavedal voznik tovornjaka iz Latvije, ki pa je kljub vsemu v torek popoldan imel veliko sreče. V prometni nesreči, ki se je v torek ob 15.58 uri se je omenjeni voznik tovornjaka, hudo telesno poškodoval, s samo nesrečo pa je povzročil tudi velikansko materialno škodo, ter še druge preglavice. Do nesreče je prišlo v nepreglednem ovinku na glavni cesti v Beltincih, in sicer zaradi neprilagojene hitrosti trčil v robnik pločnika, vsled česar se je tovornjak s priklopnikom prevrnil na desni bok in trčil v ograjo pri stanovanjski hiši. Ob prevrnitvi je voznik zadobil hude telesne poškodbe in se zdravi v mursko soboški bolnišnici. Na vozilu, tovoru in objektih pa je nastalo za najmanj 40.000,00 evrov materialne škode. V času ogleda in odstranjevanja posledic med 16.00 in 20.00 uro je bil promet na kraju prometne nesreče najprej v celoti zaprt, nato pa močno oviran in je potekal izmenično po enem smernem vozišču. Tako se je torej še ena prometna nesreča na pomurski „cesti smrti“ končala dokaj srečno, a kot je na kraju dejal predsednik beltinške Civilne iniciative Robert Letnar, morebiti se bo že naslednja končala tragično. Tudi tokrat je malo manjkalo, da ni bila podrta tudi sosednja hiša, ali pa da bi iz nasprotne strani ne bi pripeljalo še kakšno vozilo, lahko bi se kaj vžgalo, lahko bi prišlo do hujšega onesnaženja okolja, lahko bi... „Zato je logično, da bo treba še pohiteti z gradnjo pomurskega avtocestnega kraka“, je med drugim dejal Letnar.