Kmalu naj bi posodobili Parizansko in Panonsko ulico v Gornji Radgoni Potem ko je že pripravljena potrebna projektna dokumentacija za rekonstrukcijo Panonske ulice (ki je mimogrede državna cesta), ki iz središča Gornje Radgone pelje proti nekdanjem mejnem prehodu in sosednji Avstriji, je očitno, da projekt ne vsebuje rešitve modernizacije sedanjega semaforiziranega križišča v centru mesta. Enako ga ne vsebuje niti projekt rekonstrukcije Partizanske ceste (ki je hkrati tudi G1-3 na relaciji Maribor – madžarska meja), ki je tudi pripravljen. In ker naj bi se kmalu začela tudi izvedba sanacije omenjenih cest, je član občinskega sveta radgonske občine Stanko Sakovič, na minuli, 19. redni seji občinskega sveta, sprožil pobudo, da se nemudoma izvedejo vse potrebne aktivnosti, da Direkcija za ceste RS naroči in plača projektiranje krožnega križišča namesto dosedanjega semaforiziranega, ki se nahaja prav na križišču omenjenih dveh mestnih ulic. In po Sakovičevem mnenju bi se v letu 2011 v državnem proračunu morala zagotoviti tudi sredstva za izgradnjo omenjenega krožišča.
„Z vidika prometne varnosti je stroka dokazala, da so krožna križišča varna, z vidika racionalizacije pa opozarjam na to, da bo v kratkem Direkcija za ceste na regionalnih državnih cestah v naseljih občinam predala prometno signalizacijo v upravljanje in vzdrževanje, kar pomeni, da bo tehnološko zastareli semafor ostal naši občini v trajno finančno breme. Rešitev priključka avtobusne postaje in v nadaljevanju Prešernove ulice je predvidljiva in rešljiva, prav tako za umestitev krožišča v prostor niso potrebni bistveni posegi, saj ne bo potrebno rušiti nobenih objektov. Izgraditev sodobnega krožišča mestnih dimenzij je še dolg države do Gornje Radgone in Radgončanov, ki smo skoraj 20 let prenašali nenormalni tovorni promet skozi naše mesto, z vsemi posledicami, ki so za njim ostale“, je prepričan Stanko Sakovič, sedaj pa sta na potezi občinska uprava in župan Anton Kampuš, ki je mimogrede tudi poslanec DZ...