Potem ko se je v minulih dneh in tednih bistveno poslabšala prometna varnost v pokrajini ob reki Muri, saj se je še posebej povečalo število prometnih nesreč, katerim je poleg neprilagojene hitrosti botroval alkohol, in v katerih je umrlo nadpovprečno veliko ljudi, na Sektorju uniformirane policije pri PU Murska Sobota, ne vedo kaj bi lahko stanje izboljšalo. Temu namreč ne pomaga ne represija in preventiva, posebej ne ovenele rože in dogorele sveče ob mnogih prometnicah, katerih je žal vedno več. Nesreč je sicer številčno manj, a so te bistveno bolj katastrofalne.
Kakorkoli že v prvih petih mesecih letošnjega leta (v obdobju januar – maj 2007) se je na območju Pomurja zgodilo 556 (lani v enakem obdobju: 750) prometnih nesreč ali 26 % manj prometnih nesreč kot v enakem obdobju lanskega leta; od tega se je osem (4) prometnih nesreč končalo s smrtnim izidom, v katerih je umrlo 9 (4) udeležencev, 155 (182) prometnih nesreč se je končalo s telesnimi poškodbami in 394 (564) z materialno škodo. V „pomurskih“ prometnih nesrečah je torej umrlo 9 (4) udeležencev; 19 (15) jih je bilo hudo in 174 (220) lahko telesno poškodovanih. V naselju se je zgodilo 346 prometnih nesreč, od tega tri s smrtnim izidom, izven naselja pa 210 prometnih nesreč v katerih je umrlo šest udeležencev. „Največ prometnih nesreč se je zgodilo na lokalnih cestah (69, od tega 2 s smrtnim izidom-3 mrtvi); na G1-3 se je zgodilo 44 prometnih nesreč (2 mrtva; na regionalni cesti II. 37 prometnih nesreč, 32 prometnih nesreč se je zgodilo na regionalni cesti I. reda in 19 na regionalni cesti III. reda, prav tako se je 11 prometnih nesreč zgodilo na avtocesti A5.
Najpogostejši vzroki za prometne nesreče so: neprilagojena hitrost (22 %), stran/smer vožnje (19%) in premik z vozilom (16%). Delež alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč 12,41% s povprečno stopnjo 1,53 gr/kg (PN s smrtnim izidom 1,10, s telesno poškodbo 1,49 in materialno škodo 1,61 ter CPP kršitve 1,25). Od osmih povzročiteljev prometnih nesreč v katerih je umrlo 9 oseb, jih je bilo 6 pod vplivom alkohola, za zadnji dve prometni nesreči pa še ni analize krvi. Največ prometnih nesreč se zgodi v času med 9 in 15 uro (240 ali 43% vseh nesreč); največ mrtvih udeležencev pa je v časovnem terminu med 16 in 18 uro; po dnevih pa izstopajo petek, četrtek in sreda.
V prometnih nesrečah 51 udeležencev ni uporabljalo varnostnih pasov – 669 jih je, pomeni, da procent privezanosti v prometnih nesrečah znaša 93%; delež represivnih ukrepov po varnostnem pasu, hitrosti in alkoholu znaša 65,55%. Glede na leto 2006 so se represivni ukrepi enaki (letos 11.464, lani 11.800); opozorila pa so se zmanjšala za 9 % glede na leto 2006“, pravi Jožef Prša, tiskovni predstavnik PU Murska Sobota, ki opozarja na še eno značilnost: „Ker je tovorni promet na glavni cesti I. reda številka 3 od Spodnje Ščavnice do mejnega prehoda Dolga vas vsakodnevno obremenjen z velikim številom tovornih vozil, katerih število narašča iz meseca v mesec, se je prometna problematika »preselila« na vzporedne ceste (regionalne in lokalne)“.